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结构超滑深度科普文

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发表于 2020-11-14 12:48:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 华尔兹的哀 于 2022-1-6 14:15 编辑

大家好。在这贴的附件里我们贴上了我们团队(郑泉水院士团队)最新创作的结构超滑深度科普文。希望大家看后可以有启发和idea产生。大家可以在这贴或者论坛其他地方提问题和交流想法。谢谢大家!

结构超滑深度科普文11.pdf

1.97 MB, 下载次数: 854

追求“零”摩擦之境
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发表于 2021-3-15 15:38:30 | 显示全部楼层
超滑的应用前景还是很广的,比如精密微小轴承,前段时间做了相关的调研,我国的轴承工业从产业经济规模上已居世界轴承总量的第三位,但主要是中低档市场,在产品精度、技术水平等方面与世界先进水平还有相当的差距。中国工程院院士卢秉恒认为,高端轴承研发设计到材料、润滑理论、摩擦学等基础研究和交叉学科。微型轴承的发展前景就是精密轴承,根据有关资料统计,精密微型轴承的自配率仅占40%,国内每年都需花大量外汇进口。
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发表于 2021-3-15 16:37:33 | 显示全部楼层
在过去几年中,滚动元件和滚道表面纹理的改善和耐磨涂层的加入有了显著的加快,例如,开发既耐磨又耐腐蚀的碳化钨涂层球是一项重大发展。考虑到摩擦,开发降低摩擦磨损的超滑涂层球可以作为一个方向,也就是碳化物涂层是否可以换成其他的超滑材料涂层。
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发表于 2021-3-15 18:16:38 | 显示全部楼层
结构超滑对于微小器件非常重要,正如科普文中所说,毫米微米量级使用润滑油有很大的粘滞力。但是对于一些机械装置减小摩擦力,目前10*10um还是不够,可能需要更大面积实现结构超滑。或者通过阵列多个10*10um,看是否能实现。
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